Näyttää: 1 - 3 of 3 TULOKSISTA
Blogi

Klassikkoauto voi toisinaan toimia myös sijoituksena

Vanhojen autojen harrastajat tietävät, että auton kunnostamiseen ja huoltamiseen saa vaivatta kulumaan kaikki ylimääräiset rahat. Harva tätä edes harmittelee, niin rakas harrastus voi vanhan auton pitäminen olla. Toisinaan klassikkoauto voi kuitenkin olla myös ihan kunnon sijoitus, joka kasvattaa arvoaan ajan myötä. Tähän asiaan vaikuttavat kuitenkin neljä asiaa: auton merkki, malli, moottori ja alkuperäisyys.  Klassikkoauto on …

Trabantista tuli Itä-Saksan symboli
Blogi

Trabantista tuli Itä-Saksan symboli

Legendaarinen Trabant-auto oli kommunistisen Itä-Saksan vastine Volkswagen Beetlelle, kansanauto johon kaikilla oli varaa. Auton valmistajana toimi Sachsenring. AikanaanTrabant oli ehkäpä Itä-Euroopan yleisin kulkuväline. Yksinkertainen suunnittelu takasi sen, että omistaja pystyi kunnostamaan autonsa muutaman yksinkertaisen työkalun avulla. Suurin osa omistajista kantoikin aina mukanaan peruskorjaustarvikkeita. Trabant ei siis aivan onnistunut tavoitteessaan ainakaan luotettavuuden osalta. Volkswagen on saavuttanut …

Legendaarisen Jeepin tarina sai alkunsa armeijan tilauksesta
Blogi

Legendaarisen Jeepin tarina sai alkunsa armeijan tilauksesta

Vuonna 1940 Yhdysvaltain armeija lähestyi useita autonvalmistajia etsiessään kevyttä ajoneuvoa, joka toimisia vanhojen T-mallin Fordien ja armeijan moottoripyörien korvaajana. Armeija lähetti listan teknisiä vaatimuksia 135 autonvalmistajalle ja kutsui nämä tarjouskilpailuun. Armeijan vaatimuksiin kuuluivat mm. seuraavat asiat: auton kuormattavuuden tuli olla vähintään 272 kilogrammaa, akselivälin oli ylitettävä 190 cm ja korkeuden tuli olla vähemmän kuin 91 …